(2007년 4월 5일 – 서울) GM 코리아(www.gmautoworld.co.kr)는 2007 서울모터쇼에서 아메리칸 럭셔리 퍼포먼스 브랜드 캐딜락 모델 6대와 스웨덴의 프리미엄 명차 브랜드 사브 모델 4대 등 주력 모델을 총망라하여 선보일 계획이며, 이외에도 이번 행사에는 특별히 미국 본사에서 직접 공수해 온 2인승 럭셔리 로드스터 캐딜락 XLR도 함께 전시할 예정이다.
국내
미출시
모델인
캐딜락
XLR은
4.6L 노스스타
V-8 VVT 엔진과
함께
세련된
외관이
특징적인
럭셔리
로드스터로
국내
자동차
애호가들의
큰
관심을
끌
것으로
예상된다.
또
국내에
첫
선을
보이는
친환경차량
사브
9-5 바이오파워
모델도
있다.
사브의
9-5 바이오파워는
환경친화적이면서
동시에
가솔린
모델보다도
더욱
강력한
파워와
퍼포먼스를
제공하는
차량이다.
가장
드라마틱한
미출시
캐딜락
공개
– XLR 그리고
캐딜락
풀
라인업
2007
서울모터쇼에서는
캐딜락의
대표적인
풀사이즈
럭셔리
세단인
캐딜락
DTS, 럭셔리
퍼포먼스
중대형
세단
캐딜락
STS, 캐딜락만의
독특한
스타일링에
유러피언
감각을
가미한
엔트리급
프리미엄
중형세단
캐딜락
BLS, 세단과
SUV의
장점을
고루
갖춘
도시형
크로스오버
SUV 캐딜락
SRX 그리고
가장
최근
출시하여
좋은
반응을
얻고
있는
6.2L
배기량의
풀사이즈
럭셔리
SUV 에스컬레이드를
선보인다.
이외에도
이번
모터쇼에
국내
미출시
모델인
럭셔리
로드스터
캐딜락
XLR을
특별히
미국
GM 본사에서
공수해와
전시,
자동차
애호가들에게
큰
볼거리를
제공할
예정이다.
국내
첫
공개
- 캐딜락
XLR
캐딜락
XLR은
GM이
세계
시장을
겨냥해
개발한
2인승
럭셔리
로드스터다.
대담하면서도
우아하고
세련된
XLR의
선형적이고
강렬한
외관은
드라마틱한
존재감과
고급스러움
그리고
퍼포먼스를
표현하는
현대적인
아이콘이며,
브랜드의
오래된
역사에
대한
찬사이기도
하다.
최근
포브스닷컴(Forbes.com)
과
MSNBC가
선정한
‘2006 베스트
컨버터블’에
뽑힌
바
있는
XLR의
노스스타(Northstar)
4.6L V8 VVT 엔진은
알루미늄
블록과
실린더
헤드
그리고
roller finger follower를
탑재한
밸브트레인
구성을
특징으로
하는
90도
DOHC 엔진으로
320마력
그리고
42.86kg·m
토크를
발휘한다.
XLR V8엔진은
하이드라매틱(Hydra-Matic)
5L50-E 5단
자동
변속기와
조합되며,
XLR의
자동
변속기는
자동차업계에서
가장
기술적으로
발전된
5단
변속기
중
하나다.
캐딜락
DTS
캐딜락의
대표적인
풀사이즈
럭셔리
세단으로
강력한
주행
성능과
캐딜락
특유의
부드러운
승차감을
자랑한다.
외장과 내부 인테리어는 물론,
안전성과 편의기술도 이전 모델인
DHS보다 한층 업그레이드되었다.
캐딜락
DTS는
첨단
기술의
노스스타
4.6L V8 엔진과
하이드로-매틱(Hydra-Matic)
자동
변속기를
장착하고
있다.
노스스타
4.6L V8엔진은
291마력(5600rpm)의
최고출력과
39.6kg.m의
토크를
자랑한다.
캐딜락
STS
럭셔리
퍼포먼스
중대형
세단
캐딜락
STS는
캐딜락
고유의
뛰어난
퍼포먼스는
물론,
섀시에
있어서
승차감과
핸들링
모두
최상의
수준으로
개선했다.
운전자는
드라이빙의
즐거움을
느낄
수
있으면서
가장
편안하고
유연한
운전이
가능하도록
했다.
캐딜락
STS는
후륜구동
노스스타(Northstar)
4.6L V8 엔진(320마력34.6kg.m)과
3.6L V6 엔진
(260마력,
46.8kg.m)을
탑재한
2가지
모델로
출시되었다.
캐딜락
BLS
캐딜락의
엔트리급
프리미엄
중형세단
캐딜락
BLS는
캐딜락만의
독특한
스타일링에
유러피언
감각을
가미한
외관이
특징적이며,
21세기
퍼포먼스
럭셔리를
지향하는
캐딜락의
브랜드
이미지에
걸맞는
뛰어난
주행성능은
물론,
캐딜락
특유의
정숙하고
안락한
승차감을
보장한다.
캐딜락
BLS는
2.0L 직렬
4기통
터보엔진을
장착,
최고
175마력,
26.9kg.m의
토크를
자랑한다.
캐딜락
최초로
선보이는
디젤
엔진
차량인
1.9TiD 엔진을
장착한
BLS TiD 디젤
모델은
2007년
상반기
중
출시
예정이다.
캐딜락
SRX
세단과
SUV의
장점을
고루
갖춘
도시형
크로스오버
SUV 캐딜락
SRX는
세단
같은
승차감과
스포츠
카를
연상시키는
부드럽고
민첩한
핸들링에
SUV로서의
다목적
유용성을
결합했다.
동급
중
가장
긴
휠베이스를
장착,
우수한
승차감과
다이나믹한
드라이빙
환경에서도
놀랄만한
안정감을
제공한다.
SRX는
2개의
엔진을
선보인다.
캐딜락
SRX 4.6L모델은
4.6L 상시
4륜구동
노스스타(Northstar)
V8 VVT엔진을
채택하고
있으며
6,400rpm에서
315마력을,
4,400rpm에서
43.6 kg.m의
토크를
뿜어낸다.
3.6L모델은
후륜구동
3.6L V6 VVT엔진을
채택,
6,500rpm에서
255마력을,
2,800 rpm에서
35.1kg.m의
토크를
자랑한다.
캐딜락
에스컬레이드
캐딜락
에스컬레이드는
국내
동급
경쟁
모델이
없는
6.2L 배기량의
풀사이즈
럭셔리
SUV로
미국을
비롯한
전세계에서
성공한
사람들이
타는
드림카로
인식되어
있다.
굵은
선의
독특한
차체
디자인과
도로
위의
황제와
같이
느껴지는
당당한
외관에
날렵하고도
막강한
기동력이
이
차의
최대
매력이다.
2007년형
캐딜락
에스컬레이드는
6.2L 알루미늄
V8 VVT 엔진을
장착,
403마력(301kw)와
57.6kg.m(565Nm)의
토크를
내뿜는
세그먼트
내
가장
파워풀하고
효율적인
럭셔리
SUV로
탄생하였다.
사브
9-5 바이오파워
사브의
9-5 2.0t 바이오파워(BioPower)는
환경친화적이면서
동시에
가솔린
모델보다도
더욱
강력한
파워와
퍼포먼스를
제공한다.
사브
9-5 2.0t 바이오파워는
바이오
에탄올
연료(E85)와
가솔린
연료를
어떤
비율로
혼합해도
주행이
가능하고,
바이오
에탄올
연료가
없을
경우에는
가솔린을
사용할
수도
있다.
사브
9-5 차량의
동급
가솔린
엔진이
150마력에
240Nm의
토크를
내는데
비해
E85를
사용하는
사브
9-5 2.0t 바이오파워
엔진은
이보다
20% 향상된
180마력의
최고출력과
16% 강화된
280Nm의
토크를
내
더욱
강력한
퍼포먼스를
가능하게
한다.
사브
9-3 스포츠세단
사브
9-3 스포츠
세단은
‘순수한
운전의
즐거움
(Pure Joy of Driving)을
전달하는데
초점을
맞춰
개발된
프리미엄
컴팩트
스포츠세단으로
긴
휠베이스와
와이드
트랙을
장착해
우수한
핸들링과
넓은
내부공간을
제공한다.
사브
9-3 에어로는
2.8L 터보
V6 엔진을
장착,
최고
250 마력(5500rpm)과
35.7 kgㆍm(2000rpm)의
토크라는
강력한
파워를
자랑한다..
사브
9-3 스포츠콤비
사브
9-3 스포츠콤비는
사브만의
독특한
디자인과
다이나믹한
주행
성능에
5도어
차량의
다목적
기능을
결합한
프리미엄
중형
크로스오버
모델로
다이나믹한
라이프
스타일을
추구하는
고객층에게
잘
어울리는
모델이다.
국내에는
아크(2.0L,
175마력,
27.0 kgㆍm
)모델과
디젤(1.9TiD,
150마력,
32.7
kgㆍm)모델
2종으로
출시되었다
사브
9-3 컨버터블
유럽
프리미엄
세그먼트에서
가장
많이
판매된
컨버터블인
사브
9-3 컨버터블은
스포츠
세단의
주행
성능과
세련된
컨버터블
디자인의
조화가
뛰어난
모델로
스포츠
세단에서
비롯된
뛰어난
핸들링과
탁월한
안전성이
특징적이다. 사브
9-3 컨버터블은,
4기통
DOHC 2.0L 터보
엔진을
탑재해
5500rpm에서
최대
175마력을,
2500rpm에서
최대
27.0kg.m의
뛰어난
토크를
자랑한다.
GM코리아는
차량
전시
외에도
GM코리아
부스를
찾은
관람객들을
위한
부대
행사로
테마가
있는
GM 콘서트,
도우미
교대
시간을
이벤트로
꾸민
모델
체인지
퍼포먼스
등을
모터쇼
기간동안
매일
현장에서
선보일
예정이다.
가족 단위 관람객이 많이 몰릴 것으로 예상되는 주말에는 특별히 GM 매직 퍼포먼스를 선보이는 등 풍성한 볼거리를 마련했다. 그밖에 스페셜 이벤트로 모터쇼 기간 중 11일에는 전세계적으로 네티즌들 사이에서 큰 화제가 되고 있는 프리 허그(free hug) 행사를 도우미와 함께 진행할 예정이다.
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