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수입차 업계에서 젊은 층을 겨냥한 엔트리급 모델을 대거 출시하면서, 기존의 ‘신비주의’ 무게를 벗어 던지는 대신 톡톡 튀고 새로운 ‘펀(fun) 마케팅’이 대중을 파고들고 있다.

랜드로버 코리아(대표 이향림)는 수입차 업계 최초로 오프로드 모습의 대형 구조물에 차량을 싣고 전국을 순회하는 이른바, ‘도심 속 오프로더’ 컨셉의 로드쇼를 선보인다고 19일 밝혔다.

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이번에 랜드로버가 선보이는 거리 행사는 젊은 감각의 SUV, 올 뉴 프리랜더2의 출시를 기념해 기획된 것으로, 8톤 대형 트레일러 위에 설치된 인공 오프로드를 랜드로버의 올 뉴 프리랜더2가 올라가는 듯한 진풍경을 연출한다.

오는 5 4일까지 서울과 경기를 거쳐 부산, 대구, 대전 등 전국 주요 지역에서 진행되는 ‘도심 속 오프로더’ 로드쇼는, 특히 서울 광화문과 신촌, 압구정, 삼성역을 비롯해 부산의 해운대, 대구의 우방 타워랜드, 대전 월드컵 경기장 등 젊은 층의 발길이 잦은 지역에 깜짝 출현하여 시민들의 눈길을 한 몸에 받을 예정이다.

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랜드로버 올 뉴 프리랜더2는 기존 프리랜더를 9년 만에 풀체인지 한 모델로 오프로드에 강한 랜드로버의 장점을 유지하면서, 도심의 온로드에 적합한 편의성과 스타일, 경제성 등을 고루 갖춘 젊은 감각의 SUV이다.

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랜드로버 코리아의 이향림 대표는 “감각적인 컬러와 디자인의 올 뉴 프리랜더2가 젊은 층을 집중 겨냥해 거리로 나섰다”며, “향후에도 소비자에 즐거움을 주는 펀(fun) 마케팅으로 오프로드의 강자 랜드로버가 더욱 밝고 친숙한 이미지로 자리매김하길 기대한다”고 밝혔다.


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홍보대사를 적절히 활용해 국내 시장에서 톡톡히 재미를 본 대표적인 업체가 폭스바겐 코리아인데요. 요즘들어 홍보대사를 활용하는 수입자동차 회사들이 더 늘어나고 있는 것 같네요.


랜드로버 코리아(대표 이향림)는 가수 이승철을 랜드로버의 공식 홍보 대사로 임명했다고 4일 발표했다.

‘라이브의 황제’라는 별명을 갖고 있는 이승철은 지난 2월 국내 방송사 PD들이 선정하는 ‘최고의 가수상’을 수상할 정도로, 뛰어난 가창력을 인정 받고 있는 가수다.

이승철은 최근 랜드로버 코리아가 출시한 프리미엄 컴팩트 SUV, 올 뉴 프리랜더2를 제공받고 4 4일부터 1년 간 랜드로버의 공식 홍보 대사로 활동하게 된다.  

올 뉴 프리랜더2는 기존 프리랜더를 9년 만에 풀체인지 한 모델로 오프로드에 강한 랜드로버의 장점을 유지하면서, 도심의 온로드에 적합한 편의성과 스타일, 경제성 등을 고루 갖춘 젊은 감각의 SUV이다.

지난 3 29일 랜드로버 코리아가 주최한 ‘올 뉴 프리랜더2’ 신차 출시 행사의 사진 모델로 깜짝 등장하며 홍보 대사로서의 첫 시작을 성공적으로 알린 이승철, 향후 랜드로버의 신차 발표회 및 각종 공식 행사에도 참여해 활발한 활동을 펼칠 예정이다.

랜드로버 코리아의 이향림 대표는 “평소 랜드로버 마니아이기도 한 이승철씨는 무대 위에서의 열정과 뛰어난 가창력으로 오랫동안 최고의 위치를 확고히 하고 있는 가수”라며, SUV의 첨단화, 고급화로 그 전문성을 인정 받고 있는 랜드로버를 대표할 만한 최적의 인물”이라고 선정 이유를 설명했다

올해 디스커버리3 디젤과 레인지로버 스포츠 디젤, 올 뉴 프리랜더2 등 신차를 대거 선보이고 있는 랜드로버 코리아는 지난 3월 자사의 월 최대 판매기록을 갱신하는 등 가파른 상승세를 이어가고 있다.

 

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재규어 코리아(대표 이향림) 자사의 프리미엄 디젤 세단인 ‘XJ 2.7 디젤 전격 출시한다고 2 밝혔다.재규어의 명성에 걸맞는 최고의 성능과 친환경적인 기술을 자랑하는 XJ 2.7 디젤은 그동안 디젤차량에 대한 불만으로 지적되어 특유의 소음과 진동을 최첨단 기술로 완벽하게 잡아냈다.

재규어 역사상 가장 조용한 디젤 모델인 XJ 2.7 디젤은 라미네이트 글래스(이중접합유리) 채택하였으며, 엔진실의 소음이 실내로 유입되는 것을 막기 위해 엔진실의 구조 변경을 단행하고, 신소재를 사용한 방음재로 불필요한 소음을 최대한 차단하여, 엔진에서 발생되는 소음을 10 데시벨(dB)이나 낮추어 정숙하고 안락한 실내 공간을 보장한다.



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재규어 XJ 2.7 디젤은 엔진의 진동 또한 획기적으로 줄여 가솔린 모델 못지 않은 뛰어난 승차감과 정숙성을 제공한다.

핸들에서 느껴지는 진동을 없애기 위해 충격 흡수식 에어백을 장착했을 뿐만 아니라 엔진에 발생되는 진동 자체를 해소하기 위해 자동차 업계 최초로 능동적 엔진 충격 흡수 마운트 (AEM, Active Engine Mount) 장착했다. AEM 수압과 자력을 이용해 차량이 운행 중이거나 정지 상태에서 나타나는 진동을 90% 이상 흡수하여 최고의 승차감을 제공한다.

XJ 2.7 디젤 모델은 차량의 속도에 따라 자동으로 높낮이를 조절하는 셀프 레벨링 에어 서스펜션(Self-leveling Air Suspension), 노면의 상황과 속도, 핸들 조타각에 맞추어 댐퍼의 압력을 조절하는 C.A.T.S (Computer Activated Technology Suspension) 탑재해 최상의 승차감과 최고의 핸들링 성능을 제공하는 탑승자의 안전과 최상의 승차감을 고려한 첨단 안전장치를 채택하고 있다.

승객의 편의를 위해 크루즈 컨트롤(Cruise Control), 자동 속도제한 장치(Automatic Speed Limiter), 전자식 주차 브레이크, 전후방 주차보조장치, 블루투스 전화시스템 등의 최첨단 장치가 기본으로 탑재되어 있다.

오는 4 5 개막하는 ‘2007 서울 모터쇼에서 일반에게 최초로 실물이 공개되며, XJ2.7 디젤 SWB 국내 소비자 가격은 9,200만원(부가세 포함) 이다.

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무서운 신예’프로골퍼 강경남, 볼보 최고급세단 탄다

    2006 KPGA 상금랭킹 1, 강경남 선수에게 럭셔리세단 All-New S80 3.2 제공

 지면광고 볼보 프로모션에도 함께 참여해 홍보효과 극대화

 

볼보자동차코리아(대표 이향림) 지난 KPGA(한국남자프로골프) 상금 랭킹 1위를 차지한 골프 유망주 강경남(23, 삼화저축은행)선수에게 볼보의 최고급 럭셔리 세단인 All-New S80 3.2 1년간 제공키로 했다고 26 밝혔다.

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20 기수 강경남 프로는 2003 프로에 데뷔해 KPGA(한국프로골프) 사상 처음으로 시즌 상금 3억원을 돌파하며 최연소 상금왕에 등극했다. 2005 신인왕에 이어 이듬 바로 상금 랭킹 1위에 오르면서 무서운 신인으로 불리는 강경남 10, 일본 프로무대 본격 진출을 준비중이다.

강경남 선수가 선택한 볼보 All-New S80 3.2 3,192cc, 최고출력 238마력의 파워풀한 성능을 자랑하는 볼보의 베스트 셀링 모델. 볼보 답게 사각지대 정보 시스템(BLIS), 인텔리전트 운전자 정보 시스템(IDIS) 최첨단 안전장치까지 두루 갖췄다. 판매가는 6,800만원(부가세 포함)

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강경남 선수는 앞으로 1년간 볼보All-New S80 3.2모델을 이용할 계획이며, 대회시 볼보 로고가 삽입된 모자를 쓰고 국내외 대회에 참가, 기량을 펼치게 된다.

아울러 볼보자동차의 광고 프로모션 행사에도 참여하기로 , 볼보자동차의 젊고 역동적인 이미지 제고에도 크게 도움이 것으로 업체 측은 기대하고 있다.

볼보자동차코리아 이향림 대표는 ”“어린 나이에 부단한 노력과 의지로 최연소 랭킹 1위에 오른 강경남 선수가 국내 아니라 해외에서도 자랑스러운 한국 프로골퍼로서 이름을 높일 있기를 바란다 밝혔다.

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요즘 자동차 업계에서는 비교 시승, 고객 시승과 같은 시승 마케팅이 한창이다. 랜드로버는 이에 더해 시승행사를 통해 고객들에게 처음으로 신차를 공개할 예정이다.

랜드로버 코리아(대표 이향림) 3 22일부터 4 1일까지 전국 주요 도시에서 시승행사를 개최하고, 이 곳에서 레인지로버 스포츠 디젤 모델의 본격적인 국내 출시를 선언한다고 22일 밝혔다

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랜드로버의 전국시승행사는 경기(3/22)를 시작으로 서울(3/23~3/25)을 거쳐, 대전(3/30), 대구(3/31), 부산(4/1) 순으로 진행되며, 참가자들은 도심형 럭셔리 SUV인 레인지로버 스포츠 디젤의 주행성능과 승차감을 직접 경험할 수 있다.

2006년 미국의 저명한 자동차 매체에서 ‘최고의 인테리어상’을 수상한 바 있는 레인지로버 스포츠 디젤은 비행기 조종석을 연상케 하는 ‘커맨드 드라이빙 포지션(Command Driving Position)’으로, 넓은 시야를 확보해 줌과 동시에 편의성과 안락함을 만족시키고 있다.

연비, 배기가스, 소음이 획기적으로 개선된 2.7리터 터보디젤 V6 엔진을 장착하였으며, 44.9kg.m의 최대토크를 1,900rpm 의 낮은 엔진회전 영역에서 출력하여 정체구간이 많은 도심에서도 여유로운 주행이 가능하다. 또 고속 주행 시에는 차고가 자동으로 낮아져 안정성을 높여준다.

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레인지로버 스포츠 디젤은 4륜구동 전문 브랜드인 랜드로버의 명성에 걸맞은 오프로드 성능은 물론, 온로드 주행 성능 및 편의장치를 채택하여 빠른 가속력과 세단 못지 않은 승차감을 제공하고 있다.

레인지로버 스포츠 디젤에 장착된 인텔리전트 시프트(Intelligent Shift) ZF 6단 트랜스미션은 일반 모드와 스포츠 모드를 지원하며, 하이레인지와 로우레인지로 변속이 가능한 2단 트랜스퍼박스가 장착되어 있어 기어 변속을 운전자의 취향에 맞게 설정하여 개인만의 변속비를 경험할 수 있다.

레인지로버 스포츠 디젤은 DSC(차량자세제어장치: Dynamic Stability Control), ETC(전자식트랙션컨트롤: Electronic Traction Control), EBA(비상제동력보조장치: Emergency Brake Assist)와 같은 첨단 안전장치를 채택했으며, 측면 커튼 에어백을 포함한 총 8개의 에어백을 장착하여 승객의 안전을 최우선으로 했다.

특히 사고 시에 작동하는 APS(Automatic Protection Sequence) 첨단 시스템은 충격을 감지함과 동시에 연료 공급을 차단하고 자동으로 시동을 끈 후, 모든 실내등과 비상등을 점등하여 2차 사고의 위험을 최소화 해준다.

레인지로버 스포츠 디젤은 랜드로버의 럭셔리 SUV다운 호화스러운 실내를 자랑한다. 하만카돈 로직 7(Harman Kardon LOGIC 7) 오디오 시스템과 7인치의 고화질 TFT 터치스크린, 뒷좌석의 좌우 독립식 LCD 모니터를 장착하여 최상의 최첨단 엔터테인먼트 시스템을 갖추었다. 또 블루투스 핸즈프리 시스템을 통해 운전 중에도 안전하게 통화할 수 있다.

 

랜드로버 코리아의 이향림 대표는 지난 2월 출시한 디스커버리3 디젤이 좋은 반응을 얻은 것에 이어 레인지로버 스포츠 디젤 엔진 차량을 국내에 선보이게 되었다이번 시승행사를 통해 랜드로버만이 가진 탁월한 승차감과 뛰어난 온/오프 성능을 소비자가 직접 체험하는 뜻 깊은 자리가 되길 바란다고 밝혔다.
행사시간은 아침 9 30분부터 저녁 6시까지이며, 참석을 원하는 고객은 해당 지역의 재규어 랜드로버 공식 딜러사로 문의하면 된다.

 

o 재규어 & 랜드로버 전시장 현황

-          로열 오토모빌(서초) 서울특별시 서초구 서초동 1582-19 (02-581-2002)

-          브리티시 모터스(논현) 서울특별시 강남구 논현동 94-21 (02-547-8411)

-          SK네트웍스(대치) 서울특별시 강남구 대치동 1007번지 (080-660-6900)

-          SK네트웍스(분당) 경기도 성남시 분당구 정자동 15-1 폴라리스Ⅱ 1 (080-738-6900)

-          한영모터스(부산) 부산광역시 수영구 광안동 191-8 (051-757-0052)

-          인타이어 모터스(대구) 대구광역시 동구 신천3 113-4 (053-742-2500)

-          글로벌 모터스(대전) 대전광역시 대덕구 비례동 561-1 (042-624-1300)


 

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역대 최대 규모가 될 이번 2007 서울 모터쇼를 준비하는 국내외 자동차 업계의 열기가 뜨겁게 달아오르고 있다.

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재규어 랜드로버 코리아(대표 이향림)는 오는 4 5일 개막하는 2007 서울 모터쇼에 총100명을 초청하여, 재규어 랜드로버의 다채로운 출품모델들을 소개할 예정이라고 19일 밝혔다.

이번 ‘가자, 2007 서울 모터쇼’ 이벤트는 랜드로버의 2007년 주력 모델이기도 한, 올 뉴 프리랜더2의 출시를 기념하기 위해 기획된 것으로 랜드로버 코리아의 공식 홈페이지 (www.landroverkorea.co.kr)를 통해 누구나 응모가 가능하다.

 랜드로버의 컴팩트 프리미엄 SUV인 올 뉴 프리랜더2는 더욱 부드럽고 심플해진 디자인으로 오프로드뿐만 아니라 도심형 SUV로 손색이 없어, 젊은 소비자층을 중심으로 출시 전부터 큰 기대를 모으고 있다.

랜드로버는 올 뉴 프리랜더2 이외에도, 세계에서 가장 뛰어난 최첨단 디젤 엔진으로 평가 받고 있는 2.7리터 터보디젤 V6 엔진을 장착한 레인지로버 스포츠 디젤을 서울 모터쇼에서 선보일 계획이다.

또한 자사의 국제 규모 4X4 어드벤처 경기인 ‘랜드로버 G4 챌린지(Land Rover G4 Challenge)’를 위해 특별 고안된 디스커버리3 G4 스페셜 에디션을 국내 최초로 공개한다. 디스커버리3 G4 스페셜 에디션은 최상의 오프로드 주행을 위해, 흔히 볼 수 없는 오프로드 특수 사양과 장비 등을 탑재한 모델로 서울 모터쇼를 찾은 관람객들에게 다채로운 볼거리를 선사할 예정이다.

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이 밖에도 랜드로버는 주최측에서 마련한 4WD 시승행사'에 최근 출시한 랜드로버 디스커버리3 디젤 등 자사의 모델을 제공하여, 인공 오프로드에서 무료로 랜드로버를 체험할 수 있도록 할 계획이다.

4WD 시승행사'에서는 시소 장애물, 통나무 장애물 등 총 7개의 코스에서 랜드로버를 비롯한 4WD 차량을 직접 운행해 볼 수 있으며, 참가 희망자는 킨텍스(KINTEX) 2 옥외 전시장을 찾으면 된다.

영국의 대표적인 프리미엄 자동차 브랜드인 재규어 역시 서울 모터쇼를 통해 다양한 차량들을 전시한다. 스포츠카 뉴XK의 고성능 버전인 XKR 컨버터블과 올 상반기 중 국내 출시를 앞두고 있는 XJ 2.7D 등 재규어가 갖고 있는 파워풀한 주행 성능을 보여줄 모델들이 국내 첫 공개를 기다리고 있다.

재규어 랜드로버 코리아의 이향림 대표는 “그동안 국내에서 볼 수 없었던 새로운 모델과 이벤트로 관람객에게 큰 즐거움을 선사할 것”이라며, “이번 모터쇼를 통해 재규어 랜드로버가 가진 뛰어난 성능과 디자인, 그리고 지향하는 방향에 대해 널리 알릴 수 있는 계기가 되길 바란다”고 밝혔다.    

재규어 랜드로버 코리아의 ‘가자, 2007 서울 모터쇼’ 이벤트는 오는 3 19일부터 3 31일까지 응모 가능하며, 최종 당첨자는 4 2일에 발표된다

 

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올해로 77회째를 맞는 2007 제네바 모터쇼는 ‘재규어 고성능 카의 향연’이 될 전망이다. 재규어 코리아(대표 이향림)는 오는 3 8일부터 18일까지 스위스 제네바에서 열리는 ‘2007 제네바 모터쇼(Geneva Motor Show)’의 출품 모델을 1일 공개했다.

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재규어의 이번 제네바 모터쇼 참가 모델은 XKR, XJR 그리고 컨셉카 C-XF(Concept XF), 세 모델 모두 재규어가 갖고 있는 파워풀한 주행 성능을 보여줄 고성능 차량이다.

재규어 XKR은 지난 해 9월 국내에 출시된 스포츠카 뉴XK의 고성능 버전으로, 알루미늄 모노코크 바디에 4.2리터 수퍼차저 엔진을 탑재했다. 최고 출력 420마력에 최대 토크는 57.1kgm(@4,000rpm)로 베이스 모델인 뉴XK에 비해 출력이 25% 향상되었다.

XKR은 음향 엔지니어링 기술을 채택하여, 독특한 엔진음을 들려주는 것이 특징이다. V8 엔진 특유의 기분 좋은 사운드를 손상시키지 않도록 수퍼차저의 작동 소음을 5db 감소시켰으며, 배기가스의 유량을 능동적으로 변화시키는 엑티브 이그저스트 시스템(Active Exhaust System)으로 통상적인 주행시에는 정숙하고, 가속시에는 스포츠카다운 강한 배기음을 발생 시킨다.

 또한 재규어 XKR은 강렬하고 스포티한 이미지를 위해 크롬 도금의 트윈 머플러와 메쉬 그릴을 채택하는 등 XKR만의 디자인을 선보인다. 특히 계기판의 타코미터와 기어손잡이, 스티어링 휠에 장식된 R 뱃지와 헤드레스트에 R로고가 수놓아 진 XKR 전용 가죽시트는 XKR만의 개성을 표출하고 있다.

 재규어 XJR은 상용화된 재규어 세단 중 단연 최고의 성능을 지닌 모델로서, 400마력을 내는 수퍼차저 4.2리터 V8엔진을 탑재해 럭셔리 프리미엄 세단의 안락함과 스포츠카의 성능을 동시에 만족시키는 XJ의 고성능 버전이다.

전장길이는 5,090mm로 재규어 라인업 중 가장 대형차 임에도 불구하고, 우주항공 기술을 접목한 초경량 100% 알루미늄 차체와 수퍼차저 엔진의 조화로 0-100km/h 5.3초에 돌파하는 스포츠카 못지않은 폭발적인 가속력을 자랑한다.

 여기에 고성능 R 브레이크 시스템과 고속 주행시 차고를 자동으로 15mm 낮추어주는 스포츠 에어 서스펜션까지 채택하고 있어 정밀한 핸들링과 탁월한 승차감을 실현하고 있다. 또한 급격한 코너링 시 몸이 옆으로 빠지지 않도록 스포츠 버킷 시트가 탑승자의 허리와 등을 단단히 잡아준다.

이 밖에도 재규어 스포츠 세단의 미래를 보여주는 컨셉카 C-XF(Concept XF)도 출품될 예정이다. 재규어 C-XF는 현존하는 세계 3대 자동차 디자이너이자 재규어의 수석 디자이너인 이안 칼럼(Ian Callum)의 작품으로, 기존 재규어 디자인에서 완전히 탈바꿈한 모습을 보여주고 있다.

이안 칼럼은 C-XF에서 재규어 고유의 특징인 2개의 원형 헤드라이트를 재규어의 날카로운 눈의 형상으로 바꾸는 과감한 시도를 선보였으며, 스티어링 휠에 재규어의 로고를 단 두 줄의 부드러운 곡선만으로 표현하고, 그릴에는 블랙 크롬을 사용했다.

또한, 차세대 기술인 재규어 센스(JaguarSense)를 적용하여 외관 상으로 도어 손잡이가 보이지 않도록 설계되었다. 손을 위아래로 살짝 저으면 재규어 센스 도어에 장착된 4개의 센서가 이를 감지하여 필러에 숨어있던 도어 손잡이가 나타난다. 또 차 내에서 운전자의 손이 센터페시아에 근접하면 자동으로 데쉬보드가 90도로 회전하면서 운전석과 보조석을 위한 듀얼 TFT 스크린이 등장한다.

2008년 하반기 상용화 될 예정인 C-XF는 세계 최초로 엔진실의 모든 전선을 탄소섬유로 감싸는 기술인 와이어 인 컴포싯(WIC, Wire in Composite)을 탑재한 모델이기도 하다. 이 기술로 C-XF는 전선의 내구성 증가엔진 무게의 감량과 함께 미학적인 아름다움까지 이뤄냈다.

재규어 코리아의 이향림 대표는 “재규어는 1930년대 중반부터 자동차 경주에 참여해 통산 7회의 르망 24 내구 레이스 경주에서 우승을 거머쥐는 등 카레이싱 분야에서도 뛰어난 명성을 떨친 브랜드”라며, “이번 제네바 모터쇼에 출품되는 고성능 모델들을 통해 폭발적인 재규어의 힘을 보여줄 수 있길 바란다”고 밝혔다

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