메르세데스-벤츠 코리아, 멀티 라이프스타일 차량(MLV)
My B 출시
- 독특한 매력의 신개념 멀티 라이프스타일 차량(MLV)으로 유럽에서 이미 선풍적 인기
- 메르세데스-벤츠가 최초 개발한 샌드위치 컨셉과 슬라이딩 엔진 구조로 최고의 안전성 돋보여
- 젊은 층을 사로잡을 다이내믹한 주행 성능과 파노라마 루프 등 스타일리쉬한 디자인
- 국내 OBD 2 기준 충족하는 최초 4기통 엔진
- 다양한 좌석 배열로 내부 공간 활용성 탁월
메르세데스-벤츠 코리아는 My B 출시를 통해 멀티 라이프스타일 차량(MLV)이라는 신개념 세그먼트를 국내 최초로 선보이게 되었다. 멀티 라이프스타일 차량(MLV)인 My B는 최고의 안전성과 파워풀한 주행성능을 자랑할 뿐만 아니라 뛰어난 공간 활용성을 갖추고 있어 다양한 계층의 라이프스타일을 모두 충족시킨다.
My B는 2005년 디트로이트 모터쇼에 비젼-B(Vision B)라는 이름으로 전세계 최초 공개되었고, 현재 유럽에서 시판 중인 5인승 프리미엄 MLV(Multi Lifestyle Vehicle) 차량으로 메르세데스-벤츠 모델 중 안전성과 편의성, 연비를 극대화한 경제적인 차로 알려져 있다. 소비자들이 원하는 매력적인 사양으로 2005년 6월 유럽 시장 출시 후 선풍적인 인기를 모으며, 그 해에만 약 12만 대 가량 판매되는 성과를 올렸다.
My B는 메르세데스-벤츠가 세계 최초로 선보인 샌드위치 컨셉(Sandwich Concept)으로 설계되었다. 샌드위치 컨셉이란 엔진과 트랜스미션이 승객실(앞좌석) 전면부와 하단부에 걸쳐 58도 가량 비스듬히 배치된 컨셉으로 이를 통해 더욱 커진 크럼플 존(Crumple Zone: 충격완화구역), 20cm 높게 위치시킨 엘리베이티드 시트(Elevated Seat)를 통한 넓은 시야 확보와 지상고가 높은 차량과의 충돌 시 부상을 최소화하고 있다.
또한, 비스듬히 설계된 슬라이딩 엔진(Sliding Engine)은 정면 충돌 시 차체 밑으로 떨어지게 되어 탑승객에게 부상을 최소화한다. 이러한 주행 안전성을 증명하듯이 My B는 2006년 유럽 NCAP 충돌 테스트에서 최고 등급인 별 5개를 받은 바 있다.
My B는 그 스타일에서도 색다른 매력을 발산한다. 오픈카를 탄 듯한 느낌의 파노라마 루프, 근육질의 외관, V자형의 넓은 라디에이터 그릴과 그 가운데 자리잡은 메르세데스-벤츠 엠블럼은 한층 스포티하면서도 역동적인 느낌을 자아낸다. 또한 뚜렷한 실루엣과 우아하게 커브를 이룬 루프 라인은 매력적이면서도 균형감 있는 외관을 완성하고 있다.
My B는 2,035cc 직렬 4기통 가솔린 엔진을 장착하고 있으며 최고 출력 136hp와 최대 토크 18.9kg.m를 자랑한다. 최고 속도는 190km이며, 정지상태에서 100km/h까지 10.2초에 도달한다. 특히, My B에 장착된 엔진은 OBD 2 기준을 만족시키는 최초 4기통 엔진이며, 연료 효율도 뛰어나 리터 당 12.8km를 주행할 수 있다.
또한 CVT(Continuously Variable Transmission) 7단 자동 변속기가 기본으로 장착되어 운전자가 임의로 기어 단계를 선택할 수 있어 한층 더 다이나믹한 주행을 즐길 수 있다.
메르세데스-벤츠 코리아㈜의 이보 마울 대표이사는 이번 My B의 국내 출시를 맞아, “메르세데스-벤츠는 지금까지 자동차 기술을 선도하며 여러 가지 새로운 세그먼트를 탄생시켜 왔다.
메르세데스-벤츠 코리아가 My B를 통해 멀티 라이프스타일 차량(MLV)이라는 새로운 세그먼트를 국내에 선보일 수 있게 되어 기쁘다”며 “My B는 뛰어난 안전성, 파워풀한 주행 성능, 높은 공간 활용성이 조화를 이루고 있어 다양한 라이프스타일을 영위하는 감각 있는 젊은 층에게 큰 호응을 얻을 것으로 기대한다”고 말했다.
My B의 국내 판매가격은 부가세 포함 3690만원이다.
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